Licencias y procesos de integración de ingenieros y técnicos inmigrantes
Fuente: Kneset

“Los ingenieros inmigrantes se ven obligados a renunciar a su profesión y a trabajar en puestos de baja calificación;
se trata de una gran pérdida tanto para los inmigrantes como para el Estado”
La Comisión de Aliá, Absorción y Diáspora, presidida por la presidenta interina de la comisión, la diputada Tatiana Mazarski (Yesh Atid), se reunió hoy (miércoles) para debatir sobre los procesos de licenciamiento e integración de ingenieros y técnicos inmigrantes.
Los ingenieros y técnicos recién llegados enfrentan importantes dificultades burocráticas en los procesos de licenciamiento e integración ante el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Transporte.
Según los datos presentados a la comisión por la Organización de Ingenieros y Arquitectos, en 2024 se presentaron 349 solicitudes de inscripción al Ministerio de Trabajo por parte de ingenieros inmigrantes: 269 fueron aprobadas (77,1 %) y 80 solicitudes (22,9 %) fueron rechazadas. En 2023 se registraron 126 solicitudes de inscripción en el área de ingeniería civil.
El diputado Yossi Taieb (Shas) afirmó:
“El Estado de Israel es un país de acogida de inmigrantes, y los ministerios gubernamentales deben intentar facilitar, en la medida de lo posible, la integración de los inmigrantes en los diversos oficios con los que llegan al país. Si hay inmigrantes que cumplen con los requisitos para ser ingenieros en sus países de origen, quizás sea necesario crear en Israel un comité de excepciones en determinados casos”.
Janeta Weinberg, directora ejecutiva de la Organización de Ingenieros y Arquitectos Inmigrantes, señaló:
“Estamos en contacto con los ministerios gubernamentales pertinentes respecto a los nuevos inmigrantes que enfrentan problemas en el reconocimiento de su profesión. No existe un mecanismo de retroalimentación para las solicitudes que presentan los inmigrantes, y estas se realizan únicamente en hebreo. Los exámenes de certificación para los ingenieros inmigrantes se llevan a cabo solo en hebreo, lo que dificulta enormemente el proceso. Los exámenes no se traducen, lo que representa una gran barrera para ellos”.
Lutzki, inmigrante reciente, relató:
“Trabajé en las empresas más grandes de Israel, pero solo aceptaron contratarme en puestos de bajo nivel, debido a que estudié en la Universidad Abierta de Rusia. Desde hace muchos años intento que se reconozca mi título, sin éxito”.
Anatoli Davidyuk, ingeniero electricista e inmigrante reciente, agregó:
“Me encontré con una burocracia muy pesada. Estudié durante nueve años en Odesa, Ucrania, pero no me reconocieron gran parte de los cursos que realicé”.
Muchos ingenieros, especialmente en el ámbito de la ingeniería civil, reciben reconocimiento únicamente como ingenieros generales, sin autorización para ejercer en su área de especialización. No existe un plazo obligatorio de respuesta para las solicitudes recibidas por el Ministerio de Trabajo, ni directrices claras sobre los requisitos académicos y la documentación necesaria.
Mijal Avganim, representante del Ministerio de Trabajo, explicó:
“Existe una gran variedad de profesiones dentro del ámbito de la ingeniería. Conocemos los títulos, la regulación y los sistemas de supervisión académica de los países de la ex Unión Soviética. Recibimos numerosas solicitudes de reconocimiento de títulos de inmigrantes a través de distintas organizaciones, y procuramos atenderlas de manera adecuada y oportuna. De acuerdo con la Ley de Ingenieros y Arquitectos, la concesión de una licencia solo es posible para ingenieros que hayan aprobado con éxito los cursos troncales de la profesión, los cuales no siempre se imparten en otros países”.
Assaf Segal, del Ministerio de Trabajo, señaló:
“No estamos satisfechos con los actuales tiempos de espera. Estamos trabajando intensamente para reducirlos y aspiramos a llegar a un plazo de 45 días desde la presentación de la solicitud hasta la respuesta final. Según nuestros datos, en 2025 hemos aprobado el 87 % de las solicitudes presentadas por nuevos inmigrantes”.
Para que ingenieros y técnicos inmigrantes del sector automotriz puedan ejercer su profesión, se les exige aprobar exámenes en las áreas de electricidad, aire acondicionado y mecánica. Los exámenes se realizan en hebreo y no existe la posibilidad de apelar la calificación obtenida.
Anan Harbawi, representante del Ministerio de Transporte, indicó:
“Es posible presentar una solicitud directa al Ministerio de Transporte para ejercer la profesión de ingeniería mecánica en el ámbito automotriz sin necesidad de rendir un examen teórico. Ingenieros de otros campos deben completar exámenes teóricos y tienen derecho a apelar el resultado final. Realizamos adaptaciones en los exámenes teóricos para facilitar el proceso a los inmigrantes, garantizando al mismo tiempo que cuenten con los conocimientos profesionales necesarios”.
Rinat Shafran, del Ministerio de Aliá y Absorción, afirmó:
“La decisión gubernamental definió los procesos de flexibilización en diversas profesiones. Vinculamos a ingenieros inmigrantes con empleadores incluso antes de su llegada al país, ya que somos conscientes de la escasez y la necesidad existente en este sector en Israel”.
Al concluir la sesión, la presidenta interina de la comisión, diputada Mazarski, resumió:
“La comisión solicita al Ministerio de Trabajo que agregue categorías específicas para nuevos inmigrantes en los distintos formularios. Asimismo, pide ampliar el número de sedes para la realización de exámenes teóricos en todo el país. Es necesario facilitar a los inmigrantes el acceso a la información relevante sobre los procesos de certificación y apelación en todos los idiomas pertinentes. Solicitamos al Ministerio de Trabajo y al Ministerio de Transporte que atiendan todas las solicitudes específicas que hemos recibido. El Estado solo se beneficiará de un proceso exitoso de integración de los nuevos inmigrantes”.


